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La zona de Avenida Providencia se convirtió en un importante eje comercial del sector oriente. Este desarrollo se extendió a Barrio Alto, que se convirtió en un lugar atractivo para la construcción de edificios de gran altura. Las principales empresas y corporaciones financieras se establecieron en la zona, lo que dio lugar a un próspero centro de negocios moderno conocido como Sanhattan. La salida de estas empresas a Barrio Alto y la construcción de centros comerciales por toda la ciudad generó una crisis en el centro de la ciudad. Para reinventar la zona, las principales calles comerciales se convirtieron en paseos peatonales, como el Paseo Ahumada, y el gobierno instituyó beneficios fiscales para la construcción de edificios residenciales, lo que atrajo a adultos jóvenes.

La ciudad comenzó a enfrentar una serie de problemas generados por un crecimiento desorganizado. La contaminación del aire alcanzó niveles críticos durante los meses de invierno y una capa de smog se asentó sobre la ciudad. Las autoridades adoptaron medidas legislativas para reducir la contaminación industrial e impusieron restricciones al uso de vehículos. El Metro se amplió considerablemente, se ampliaron líneas y se construyeron tres nuevas líneas entre 1997 y 2006 en el sector sureste. En 2011 se inauguró una nueva extensión a Maipú, momento en el que el ferrocarril metropolitano tenía una longitud total de 105 km. En el caso de los buses, el sistema sufrió una importante reforma a principios de la década de 1990. En 2007 se estableció el plan maestro conocido como Transantiago. Se ha enfrentado a una serie de problemas desde su lanzamiento.

Al entrar en el siglo XXI, el rápido desarrollo continuó en Santiago. El Barrio Cívico se renovó con la creación de la Plaza de la Ciudadanía y la construcción de la Ciudad Parque Bicentenario para conmemorar el bicentenario de la República. En el sector oriente continúa el desarrollo de edificios en altura, que culminó con la apertura de los rascacielos Titanium La Portada y Gran Torre Santiago en el complejo Costanera Center. Sin embargo, la desigualdad socioeconómica y la fragmentación geosocial siguen siendo dos de los problemas más importantes tanto en la ciudad como en el país.

El 27 de febrero de 2010, un fuerte terremoto azotó la capital y provocó algunos daños en los edificios más antiguos. Sin embargo, algunos edificios modernos también quedaron inhabitables, lo que generó mucho debate sobre la implementación real de las normas obligatorias contra terremotos en la arquitectura moderna de Santiago.

Geografía

Imagen satelital de Santiago tomada por Landsat 8 el 24 de octubre de 2014.
La ciudad se encuentra en el centro de la Cuenca de Santiago, un gran valle en forma de cuenco formado por amplias y fértiles tierras rodeadas de montañas. La ciudad tiene una elevación variable, aumentando gradualmente de 400 m (1312 pies) en las áreas occidentales a más de 700 m (2297 pies) en las áreas orientales. El aeropuerto internacional de Santiago, en el oeste, se encuentra a una altitud de 460 m (1509 pies). Plaza Baquedano, cerca del centro, se encuentra a 570 m (1870 pies). El Estadio San Carlos de Apoquindo, en el extremo este de la ciudad, tiene una altura de 960 m (3150 pies).

La Cuenca de Santiago es parte de la Depresión Intermedia y es notablemente plana, interrumpida solo por unas pocas "islas cerros"; entre ellos se encuentran Cerro Renca, Cerro Blanco y Cerro Santa Lucía. La cuenca tiene aproximadamente 80 kilómetros (50 millas) en dirección norte-sur y 35 km (22 millas) de este a oeste. El río Mapocho atraviesa la ciudad.

La ciudad está flanqueada por la cadena principal de los Andes al este y la Cordillera de la Costa de Chile al oeste. Al norte limita con el Cordón de Chacabuco, una cadena montañosa de los Andes. En el límite sur se encuentra la Angostura de Paine, un alargado espolón de los Andes que casi llega a la costa. #mapas #maps #mapschool #santiago #santiagodechile youtu.be/05GNhRdg4kE

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